BMW обновляет M8 Competition. Все три варианта кузова получили оптическую ретушь и улучшенную информационно-развлекательную систему.

Если 8-я серия подвергнется фейслифтингу, это, конечно же, повлияет и на топ-модель M8 Competition. Оптические новшества, как и в базовой модели со штатными двигателями, минимальны. Кабриолет, а также двух- и четырехдверное купе получают в общей сложности восемь новых цветов кузова, которые впервые появляются в ассортименте серии. Четыре из них представляют собой краски металлик, а остальные относятся к матовому спектру Frozen.

BMW M8 Competition Cabrio

Другие дизайнерские новшества касаются фар и колес. Стандартный лазерный свет BMW теперь можно заказать в качестве опции в теневой версии, а это значит, что он имеет вставки черного цвета и темного хрома. При желании в колесные арки можно поставить 20-дюймовые колесные диски в новом дизайне. В список опций теперь входят новые колеса со звездообразными спицами и двухцветная черно-серая отделка.

Увеличенный информационно-развлекательный экран
Интерьер BMW M8 Competition в будущем также станет более красочным. Стандартный полностью кожаный салон Merino/Alcantara теперь также доступен в сочетании черного и оранжевого цветов и имеет расширенные области кокпита, обтянутые алькантарой. Более важным нововведением, несомненно, является информационно-развлекательный экран в центре приборной панели, размер которого увеличился с 10,25 до 12,3 дюйма.

BMW M8 Competition Coupé

Со стороны привода в ходе фейслифтинга ничего не меняется. И почему: 4,4-литровый твин-турбо V8 с его 625 л.с. и максимальным крутящим моментом 750 ньютон-метров — один из лучших в своей области. Варианты M8 Competition, которые всегда оснащены задним приводом, разгоняются с места до сотни за 3,2 (купе и гран-купе) или 3,3 секунды (кабриолет). Максимальная скорость 250 или 305 км/ч; Однако последнее применимо только в том случае, если был забронирован пакет M Driver.

BMW M8 Competition Grant Coupé

Цены немного поднимутся
Обновленная версия BMW M8 Competition будет доступна у дилеров в марте в кузовах купе, гран-купе и кабриолет. Цены на новинки начинаются от 167 700 (Gran Coupé), 170 700 (купе) и 178 700 (кабриолет) евро, то есть ровно на 300 евро выше предыдущего уровня.

Новые колеса, новые цвета внутри и снаружи, увеличенный информационно-развлекательный экран: вот все, что нужно, чтобы описать рестайлинг BMW M8 Competition. M GmbH оставляет знаменитый привод столь же нетронутым, как и остальные технологии роскошного спортсмена. А почему бы и нет: все работает отлично!

По материалам: Auto Motor Sport / DE